Авіаційний двигун MWfly

Виготовлений повністю за італійськими технологіями. Проект, що знаходиться в постійному розвитку, в якому на перше місце ставиться пристрасть до двигунів і польотів.

MWfly контролює всі процеси проектування і виробництва: тому ми можемо створювати індивідуальні рішення для будь-якого типу повітряного судна.

Всі двигуни доступні з обертанням за годинниковою стрілкою, або проти; в конфігурації, що  тягне, або штовхає.

У нас є відповідний двигун для будь-якого типу застосування: літак (одномоторний або двомоторний),  вертоліт, автожир, дельтаплан, гідролітак або безпілотник.

Двигуни MWfly є кращими в авіаційному секторі завдяки таким характеристикам:

  • Інтегрований редуктор

  • Верхній розподільний вал (SOHC)

  • Рідинне охолодження

  • Електронне впорскування

  • Вбудований регулятор оборотів гвинта

  • Високе значення співвідношення потужності та ваги.

Відкрийте для себе версії SKYline та найпотужніші версії REDline

Авіаційний двигун MWfly

Виготовлений повністю за італійськими технологіями. Проект, що знаходиться в постійному розвитку, в якому на перше місце ставиться пристрасть до двигунів і польотів.

MWfly контролює всі процеси проектування і виробництва: тому ми можемо створювати індивідуальні рішення для будь-якого типу повітряного судна.

Всі двигуни доступні з обертанням за годинниковою стрілкою, або проти; в конфігурації, що  тягне, або штовхає.

У нас є відповідний двигун для будь-якого типу застосування: літак (одномоторний або двомоторний),  вертоліт, автожир, дельтаплан, гідролітак або безпілотник.

Двигуни MWfly є кращими в авіаційному секторі завдяки таким характеристикам:

  • Інтегрований редуктор

  • Верхній розподільний вал (SOHC)

  • Рідинне охолодження

  • Електронне впорскування

  • Вбудований регулятор оборотів гвинта

  • Високе значення співвідношення потужності та ваги.

Відкрийте для себе версії SKYline та найпотужніші версії REDline

НАШІ ГАРАНТІЇ ВАШОЇ БЕЗПЕКИ

  • Сертифікат ASTM
  • Виробництво з контролем якості на координатному верстаті
  • Два паливних насоса
  • Два паливних фільтра
  • Попередньо встановлена ​​сталева паливна магістраль
  • Паливна система відкритого типу, що виключає можливість парового блокування
  • Змащувальна система зі сталевими трубками високого тиску.
  • 100% рідинне охолодження
  • Робота з генератором тільки при виході з ладу акумуляторної батареї.
  • У разі відмови генератора робота від акумулятора (16 Ач) протягом 1 години
  • Можливість встановлення другого генератора
  • Гільзи циліндрів виготовлено з перлітного протизадирного чавуну.
  • Редуктор з косозубою передачею, що забезпечує велику площу контакту зубів шестерень.
  • Редуктор з роздільною системою змащення
  • Система гасіння крутильних коливань
  • Система пуску із захистом від віддачі (система ADC)
  • Подвійне впорскування та електронне запалювання
  • Стратегія “Limphome”
  • Подвійний контур впорскування та запалювання.
  • Опори двигуна протестовані на перевантаження 16G
  • Протидетонаційна камера згоряння з високою турбулентністю
  • Механізм газорозподілу з подвійною системою автоматичного натягу ланцюга.
  • Сертифікат ASTM
  • Виробництво з контролем якості на координатному верстаті
  • Два паливних насоса
  • Два паливних фільтра
  • Попередньо встановлена ​​сталева паливна магістраль
  • Паливна система відкритого типу, що виключає можливість парового блокування
  • Змащувальна система зі сталевими трубками високого тиску.
  • 100% рідинне охолодження
  • Робота з генератором тільки при виході з ладу акумуляторної батареї.
  • У разі відмови генератора робота від акумулятора (16 Ач) протягом 1 години
  • Можливість встановлення другого генератора
  • Гільзи циліндрів виготовлено з перлітного протизадирного чавуну.
  • Редуктор з косозубою передачею, що забезпечує велику площу контакту зубів шестерень.
  • Редуктор з роздільною системою змащення
  • Система гасіння крутильних коливань
  • Система пуску із захистом від віддачі (система ADC)
  • Подвійне впорскування та електронне запалювання
  • Стратегія “Limphome”
  • Подвійний контур впорскування та запалювання.
  • Опори двигуна протестовані на перевантаження 16G
  • Протидетонаційна камера згоряння з високою турбулентністю
  • Механізм газорозподілу з подвійною системою автоматичного натягу ланцюга.
  • Також, безліч інших функцій, з якими Ви можете ознайомитися, відвідавши нас.

Двигун SPIRIT, абсолютно новий на 2021 рік

Register to get a dedicated promotion



    * Required
    • Motori Aeronautici MwFly

    НОВИЙ ДВИГУН SPIRIT

    Інновація вже тут

    Найпотужніший авіаційний двигун в своїй категорії, доступний у версіях SKYline та REDline

    ЗАПИТАТИ ПРАЙС-ЛИСТ